Prietenos cu mediul
materiale
Timp scurt de construcție
Durabil și de lungă durată
Rezistent la îngheț și la apă
LLCP, un material de reparații rutiere de înaltă performanță, este dezvoltat de Eromei.Principalele ingrediente sunt importate, performanțele sale excelente de lipire și ușurința în aplicare sunt superioare altor materiale.Materialele de tip iarnă și vară sunt potrivite pentru orice vreme și mediul înconjurător și pot fi utilizate pentru a repara gropile de pe toate tipurile de pavaj din beton și asfalt care acoperă toate autostrăzile, drumurile orașului, drumurile principale naționale și pistele de aeroport.
Inainte de
După
LLFP respectă în totalitate standardul industriei transporturilor,.
Folosind un compus special de performanță cauciucat pentru patch-uri la rece cu o formulă unică, LLCP poate dura pentru totdeauna atunci când este folosit pentru a repara gropile în condiții corecte.
Modelele potrivite pot fi selectate pentru toate condițiile meteorologice, fără aglomerări în timpul iernii, fără slăbiri în sezonul ploios, construcție în sezonul ploios, fără uscare necesară.
În cazul unor volume mari de trafic, LLCP poate fi turnat și deschis imediat traficului, fără a fi nevoie de compactare.
Cerințe scăzute privind calitatea agregatelor și gradarea, pot fi utilizate deșeuri din producția instalației de amestecare sau material vechi de la frezarea pavajului asfaltic.În același timp, LLCP este mai mult sănătos, datorită formulei sale speciale, fără miros de motorină.
Depozitat în pungă sigilată cu două straturi, cu o perioadă de valabilitate de până la doi ani.
În cazuri urgente, LLCP poate fi umplut imediat în gropi, pentru a îmbunătăți în continuare efectele, sugestii după cum urmează:
1. Excavați groapa: tăiați cu grijă marginile gropii și curățați resturile și particulele libere și apa
2. Periați uleiul lipicios: după cum este necesar, aplicați un strat uniform de ulei de adeziv pe peretele și fundul gropii înainte de a întinde zona rece.
3. Umplere: Turnați LLCP în gropi până când înălțimea materialului este de aproximativ 1 ~ 2 cm deasupra suprafeței drumului, iar centrul gropilor trebuie să fie deasupra unei forme convexe.
4. Pregătire imediată pentru trafic: În cazul unor volume mari de trafic, este posibil să se toarne LLCP și apoi să se deschidă imediat la trafic fără compactare.
Compactarea mașinii:După așezarea uniformă, selectați instrumentele și metodele de compactare adecvate pentru a asigura calitatea construcției.
5. Reparație:Suprafața gropii reparate trebuie să fie netedă, bine compactată în jurul gropii și colțurilor și fără slăbiciune.Groapa poate fi deschisă traficului după reparație.